バイクメンテナンスの巻きバイク充電不良点検
バイクバッテリーはバイクを使用してなくても放電してます。の巻
毎月名護市バイク屋ブログのアクセス数で上位に入るバイクバッテリーネタ。
丁度、バッテリーメーカーさんの
「バッテリーを長持ちさせるコツ」?
分かりやすい資料が送られてきたので
勉強してみてね。(PCで)
ザックリですが分かりやすく書いてますね~
またSTEP5の電圧の点検ですが、
バッテリー充電直後またはエンジンOFF後に12,5V以上でも
1~2日放置後12,5V以下になるケースも多いので注意してね。(交換おススメ)
バッテリーが長持ちするようがんばってくれ~
ではでは。
丁度、バッテリーメーカーさんの
「バッテリーを長持ちさせるコツ」?
分かりやすい資料が送られてきたので
勉強してみてね。(PCで)
ザックリですが分かりやすく書いてますね~
またSTEP5の電圧の点検ですが、
バッテリー充電直後またはエンジンOFF後に12,5V以上でも
1~2日放置後12,5V以下になるケースも多いので注意してね。(交換おススメ)
バッテリーが長持ちするようがんばってくれ~
ではでは。
あなたのバイクを長持ちさせるには?(名護ホンダ)
4ストロークサイクルエンジン参考です。原付50cc、法廷速度30km
①オイル交換目安、2000㎞~3000㎞(距離を乗らないバイクも1年に一度必要です)
原付、(50cc~TODAYなど2000㎞以内) (水冷TACTベーシック、3000㎞以内)
原付2種、125クラスは2000㎞~3000㎞、 軽2輪250クラス以下、3000㎞以内。
(シビアコンディション1日20㎞以上走る配達、長距離通勤、1000㎞~2000㎞は早めに!)
②バッテリー交換目安、平均2か年。(使用目的で違いが…乗らないバイクも寿命が早い)
③プラグ交換目安3000㎞~1万㎞(乗らないバイクも期間を見て交換、イリジウムタイプはメーカー参考)
④スクータードライブベルト交換目安距離(2万㎞以内、軽2輪一部2万4千㎞以内、配達車両はお早めに)
⑤スポーツ、カブ号ドライブチェーン調整(500㎞~1000㎞ごとに伸びを感じたら調整、グリスアップ)
⑥エアクリーナー交換目安2万㎞以内
⑦タイヤ空気圧の調整、2ヵ月に一度タイヤの空気調整がんばろ~(タイヤ業者側→月に一度は調整を)
(タイヤ寿命にかかわります、燃費左右、タイヤビートの劣化を防ぐ、タイヤ編摩耗を防ぐ)
注意事項、
① 塩害に気を付けよう(ブレーキ錆不良、電装系接触不良、スポーツやPCX,フォークパイプ拭きも忘れずに)
(屋根下、ガレージ保管、外ならバイクカバー、台風後は洗車もお忘れなく)
② ブレーキ操作注意、雨の日は、車間距離を保ち、特に下り坂のブレーキ操作にご注意を!
③ 乗らなくなったスクーター7~10日に一度はエンジンをかけましょう、特にキャブレター式は掛かりにくい
または、エンジンがかからない場合があります。(冬場は特にエンジンを温めること)
④1日に20㎞走行、通勤、配達車両は早めの点検整備を!(シビアコンディションも調べてみよう!)
***修理の注意事項***
スズキ、Kawasaki車両は、
メーカーネット環境
修理見積もり部品供給データなど
メーカーさんサポートが無いため、
修理お断りしてます。
(オイル、タイヤ交換相談にて)
名護市スズキ代理店は北部スズキ
↓車両は修理お断りする場合があります。
*ホンダ、ヤマハ平行輸入、
外国製車両。
(車体番号で部品検索できないなど)
メーカーさんが部品供給しないと断言。
シグナス系、グロム系、
ズーマーX系などなど。
*ネット購入や個人売買
2ストローク車両の整備不良車両。
ジャイロ系三輪車両の改造車両。
ミニカー登録等。
*ホンダ車両でも対応できない車両があります。
*バイクレッカー引き取りの件
ホンダ原付~PCX150クラス
中型応談。↓
*250クラスのBIGスクーター
レッカーはただ今請け負ってません。
(任意保険、レッカーサポートお勧め)
この記事へのコメント
図をみると
「主なバッテリー上がりの原因」として、
夜間の走行と有りますが、最近の二輪車ってヘッドライトを消せないですよね。
これって、走っている=夜間走行=バッテリー上がりの原因、という式が成り立つという事ですかね。
だとしたら、新車からほぼ毎日50キロ以上の通勤距離を2年半もの間頑張って先日なんの前触れもなくいきなり息を引き取った我バッテリーって優秀?!
なのかな。
「主なバッテリー上がりの原因」として、
夜間の走行と有りますが、最近の二輪車ってヘッドライトを消せないですよね。
これって、走っている=夜間走行=バッテリー上がりの原因、という式が成り立つという事ですかね。
だとしたら、新車からほぼ毎日50キロ以上の通勤距離を2年半もの間頑張って先日なんの前触れもなくいきなり息を引き取った我バッテリーって優秀?!
なのかな。
Posted by た~ま~ at 2013年05月29日 06:13
<た~ま~殿>
おはようございます。
>>充電系良好車でも
早い交換で1年~1年半
良く持って2年半~3年かな?
まれに5年近くも・・・・
使用目的で違いがあるようですね~
2年半なら優秀でしょう。
コメありがとう。
おはようございます。
>>充電系良好車でも
早い交換で1年~1年半
良く持って2年半~3年かな?
まれに5年近くも・・・・
使用目的で違いがあるようですね~
2年半なら優秀でしょう。
コメありがとう。
Posted by マサマサ at 2013年05月29日 09:58