名護ホンダバイク屋ショップブログ                                                                                                                       

名護ホンダ(創業54周年突入) は名護市ホンダバイク250以下ホンダCOM店、正規代理店です。ホンダバイク新車中古車販売、バイク整備許可の認証工場、ホンダ代理店ですが、改造車、旧車は取り扱いしてません、沖縄県名護市大東3-22-29 TEL(0980-52-3370)。。営業時間8:30~18:00~定休日は日曜、GW、台風、年末年始、冠婚葬祭。何でもできるバイクショップではありません。**修理お断りする場合があります→*2ストローク、旧車、改造車両 *外国製バイク、HY並行輸入車両(メーカーより部品、データー等拒否されます)保安基準に適合しない車両*車検証、登録証、自賠責が確認できない車両、*社会通念上、(数段シート、変形ハンドル、マフラー音大、極端なボディーカラー) *お願い事*ホンダ純正部品ご注文は車体番号が必ず必要です!(部品、タイヤ持ち込みは、お受けできません)    

TI-DA
てぃーだブログ
読者登録
メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。解除は→こちら
現在の読者数 57人
QRコード
QRCODE
******修理依頼時は、登録書持参のお願い。個人売買も増え登録書番号と車両が違う事例があるようなのでご協力宜しくお願いします。***バイク引取りなどで店舗に不在の場合もありますので念のためお電話くださいね。***定期点検、オイル交換、2ヵ月に一度はタイヤ空気圧チェックもお忘れなく!***台風の影響次第では店舗休店になる場合があります

キャブレター&燃料

ガソリンにも気を配ろう~。「不良ガソリンに気をつけて!」

調子の悪い。ホンダ車両!

ご自分でキャブレター分解しようとしたようですが・・・

キャブレター取り外し開始。

ん~チョーク関係劣化・こう着、液体ガスケットが・・・エイサー

分解・清掃後、アイドリング等良好ですが

エンジンが非常にかかりにくいね~ガ-ン

圧縮等も範囲内、かかると調子はマズマズですけどね~

バルブクリアランス系を見る前に、


良いガソリンをチェックしてみた。

ん!

タンク内のガソリンを手で触ってみると
         

      生温かい


軽油?灯油?も多々混入か?

これかっと、タンク内のガソリン交換後。

キックスターターですが、始動良好チョキになりましたね~




パーお客さんに質問してみましたが

ガソリンはストック(買い置き)はしておらず、
              ガソリンスタンドオンリーだそうで・・・・(セルフも使用していない)

ガソリンスタンド変えてみようか?っと言っていましたね~



PGM-FIなら始動するかもしれませんが

キャブレターなら始動も困難・・・・プラグも・・・・

あなたのガソリンは大丈夫。

    *******たまにあります********



注意・・・・


*地域によっては何対何で混ぜても合法?らしいです。


バイク、ガソリン、トラブル


あなたのバイクを長持ちさせるには?(名護ホンダ) 4ストロークサイクルエンジン参考です。原付50cc、法廷速度30km ①オイル交換目安、2000㎞~3000㎞(距離を乗らないバイクも1年に一度必要です) 原付、(50cc~TODAYなど2000㎞以内)  (水冷TACTベーシック、3000㎞以内) 原付2種、125クラスは2000㎞~3000㎞、   軽2輪250クラス以下、3000㎞以内。 (シビアコンディション1日20㎞以上走る配達、長距離通勤、1000㎞~2000㎞は早めに!) ②バッテリー交換目安、平均2か年。(使用目的で違いが…乗らないバイクも寿命が早い) ③プラグ交換目安3000㎞~1万㎞(乗らないバイクも期間を見て交換、イリジウムタイプはメーカー参考) ④スクータードライブベルト交換目安距離(2万㎞以内、軽2輪一部2万4千㎞以内、配達車両はお早めに) ⑤スポーツ、カブ号ドライブチェーン調整(500㎞~1000㎞ごとに伸びを感じたら調整、グリスアップ) ⑥エアクリーナー交換目安2万㎞以内 ⑦タイヤ空気圧の調整、2ヵ月に一度タイヤの空気調整がんばろ~(タイヤ業者側→月に一度は調整を) (タイヤ寿命にかかわります、燃費左右、タイヤビートの劣化を防ぐ、タイヤ編摩耗を防ぐ) 注意事項、 ① 塩害に気を付けよう(ブレーキ錆不良、電装系接触不良、スポーツやPCX,フォークパイプ拭きも忘れずに) (屋根下、ガレージ保管、外ならバイクカバー、台風後は洗車もお忘れなく) ② ブレーキ操作注意、雨の日は、車間距離を保ち、特に下り坂のブレーキ操作にご注意を! ③ 乗らなくなったスクーター7~10日に一度はエンジンをかけましょう、特にキャブレター式は掛かりにくい または、エンジンがかからない場合があります。(冬場は特にエンジンを温めること) ④1日に20㎞走行、通勤、配達車両は早めの点検整備を!(シビアコンディションも調べてみよう!) ***修理の注意事項*** スズキ、Kawasaki車両は、  メーカーネット環境 修理見積もり部品供給データなど メーカーさんサポートが無いため、  修理お断りしてます。 (オイル、タイヤ交換相談にて) 名護市スズキ代理店は北部スズキ ↓車両は修理お断りする場合があります。 *ホンダ、ヤマハ平行輸入、  外国製車両。 (車体番号で部品検索できないなど) メーカーさんが部品供給しないと断言。 シグナス系、グロム系、 ズーマーX系などなど。 *ネット購入や個人売買 2ストローク車両の整備不良車両。 ジャイロ系三輪車両の改造車両。 ミニカー登録等。 *ホンダ車両でも対応できない車両があります。 *バイクレッカー引き取りの件  ホンダ原付~PCX150クラス  中型応談。↓ *250クラスのBIGスクーター レッカーはただ今請け負ってません。 (任意保険、レッカーサポートお勧め)
同じカテゴリー(キャブレター&燃料)の記事
タンク内にボルト
タンク内にボルト(2013-03-06 09:00)

この記事へのコメント
お久です。

不良ガソリンの話題、以前にもこちらのブログのどこだったか忘れたけど、詳しく投稿したことがありましたね。

ガソリンの品確法で、「灯油なら4%までなら混入があっても良い」との法律を悪用し、時たま灯油を3%ほど混ぜてガソリンを販売する業者がいて、本当に困ったものです。

当方のみんカラの不正ガソリンのブログ(名前のアドレス)で触れていますように、灯油には揮発油税がかからないので、たとえ3%だけ混入させても、販売数量が多ければかなり利益が出るものと思われます(過去にあった北海道のモダ石油)。

タンクローリーの輸送時の残油の問題を考慮しても、こんな法律はとっとと改正して1%以下にすべきでしょう。

ドライバーの皆で運動して、怠慢な行政を動かすしかありません。わずかな灯油を入れられたガソリンで最も困るのは、エンジン内が真っ黒のススだらけになる、我々の車・バイクの愛好者なのですから。
Posted by カクシカおじさん(44のおじさん) at 2011年10月29日 19:17
<44のおじさん殿>

おはようございます。

44歳になってる!笑

いつも貴重な情報ありがとう!

コメント期待してました(爆)

ありがとう。
Posted by マサマサ at 2011年10月31日 08:33
ひとつ言い忘れていましたね。

  「地域によっては何対何で混ぜても合法?らしいです」

 これは、当方のみんカラの「不正ガソリンのブログ」を見ていただければ分かりますように、これは恐らく軽油のことではないかと思います。

 【参考】 JX日鉱日石エネルギーのホームページです
   →ttp://www.noe.jx-group.co.jp/binran/part05/chapter01/section05.html


 これ(表の中の流動点)を見れば分かりますように、1号・2号軽油あたりでは、寒冷地の真冬の夜間になると軽油がゼリー状になるのが分かると思います。

 寒冷地では、例えば北海道内の冬場は、3号軽油(流動点が-20℃以下)や特3号(同-30℃以下)軽油が必要で、これを作るのに簡単に言えば灯油をいくらかブレンドします。
 もちろんこれは元売で作られるため不正軽油ではないのですが、燃料ポンプが故障しないように恐らく添加剤も加えられている?のではないかと思います。

   ---------------

 ちなみにガソリンは凍結しないので、北海道から沖縄まで同一基準です。が、主にストーブに使う灯油の中にガソリンが混じると、即火災になり非常に危険なので、管理が厳しいようですが、なぜその逆が出来ないのか本当に不思議です。

 品確法の4%のため、たとえGSのガソリンを検査して4%以内で灯油成分が出てきても、この法律に守られて検査がパスしてしまいます。
 これでは庶民を守る法律ではないし、まじめに経営しているGSがあまりにもかわいそうなので、この4%を1%以下にすべき時期に来ていると思います。
Posted by カクシカおじさん at 2011年10月31日 21:29
追加で、読者登録をしておきました。

私が10人目の読者となりますね。
Posted by カクシカおじさん(44のおじさん) at 2011年10月31日 21:39
<カクシカ殿>

おはようございます。

いつも詳しく長文ありがとう返しのコメントが短く心苦しいです(笑)

読者登録ありがとう。

カクシカブログリンクしたいと思います!


他皆さんもいつもありがとう。
Posted by マサマサ at 2011年11月02日 08:24
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。
プロフィール
マサマサ
マサマサ
***
ホンダバイク修理依頼時のお願い事。個人売買も増え、車体番号と車両が違うことが出てきています、登録書持参をお願いいたします。***バイク引取りなどで店舗に不在の場合もありますので念のためお電話くださいね。***定期点検、オイル交換、2ヵ月に一度はタイヤ空気圧チェックもお忘れなく!***


名護ホンダ中古車
名護ホンダバイク中古車


名護ホンダ(創業53周年突入)
ホンダ2輪正規代理店
沖縄県名護市大東3丁目22-29
TEL/098-052-3370
定休日(日曜日、年末年始、GW)

ホンダ2輪新車、
ホンダ中古車、
ホンダ純正部品正規取扱店
小型2輪整備事業認証工場
国家2輪整備士
EV低圧電気取り扱い特別教育終了
ホンダHMSE
ホンダFIテスター初期診断
日本2輪車協会会員

日々精進中

*ホンダ純正部品ご注文の件*
必ず車体番号が必要です。
部品検索の時間短縮にご協力お願いします。

***修理の注意事項***
**部品、タイヤ持ち込み**
  お受けできませんNGです

*Suzuki,Kawasaki,Yamaha
最近の他メーカーサポートですが
メーカーとのネット環境
(部品供給見積もり等)
各メーカー診断機器、
サービスデータなどで、コスト負担が多く 
他メーカーサポートが不利な状況の為
修理お断りしています。


↓車両は修理お断りする場合があります。

*保安基準に適合しない車両
*車検証、登録証、自賠責が確認できない車両
*社会通念上、
 (数段シート、変形ハンドル、マフラー音大、
極端なボディーカラー)


*ホンダ平行輸入、
 外国製車両。
(車体番号がアルファベットで部品検索できないなど)
メーカーさんが部品供給しないと断言。
シグナス系、グロム系、
ズーマーX系などなど。

**ジャイロ系**
三輪車両の改造車両。
ミニカー登録カスタムの度合い。
*ホンダ車両でも対応できない車両があります。

*ネット購入や個人売買
2ストローク
(白煙!ご近所の環境、部品乏しい)


*バイクレッカー引き取りの件
 ホンダ原付~PCX150クラス
 中型ネイキッドクラスまで。↓

*250クラスのBIGスクーター
*重量アメリカンタイプその他
レッカーはただ今請け負ってません。
(任意保険、レッカーサポートお勧め)




名護ホンダHP
(見にくい方はGoogle,chrome)
あなたの町のバイク屋さん名護ホンダ

**お願い事********常識のある業者さんへ、お取引業者以外のFAXはご遠慮下さい・仕事の妨げになり大変迷惑しています

カテゴリー
マイアルバム
ご訪問感謝です
< 2024年05月 >
S M T W T F S
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  
過去記事