バッテリー上がり、新品バッテリーに交換したがバッテリー上がり(原付スクーター)
スクーターバッテリー上がり。
原付あるあるです
ブレーキ整備をしないと充電できませんよ!
何故?ブレーキ?修理なんて質問されます。
充電不良の原因がブレーキレバーが戻らずリヤの
ストップランプ点きっぱなしで電気を食うってこと!
↓(他充電機能の良好前提)
アイドリング状態で14V良好
(バッテリー新品かな?うちのじゃないけど)
ブレーキを握ってストップランプON,点きっぱなしにします
20秒ほどでミルミル電圧が下がり続けます・・・
レバーを戻し、ストップランプOFF
充電が良い状態に開始されていきますよ
その為、ブレーキ整備となるわけです。
個人バッテリー交換後
「バッテリー悪いんじゃないか」っと電話があったりするので
家では購入時読んでいただいてますよ~
(白枠部分はご想像で)
バイクの充電トラブルは機種によっても違いが・・・
最近は、テールランプの電球およびストップランプ切れで
6000円位?切符きられたなんてことも多く聞きます
整備にコストかけては?
なんてね(笑)
コツコツと
ではでは。
関連記事