バイクFI点滅
エンジンが始動しないバイク(FI点滅,YAMAHA)
エンジンが始動しないヤマハ君。
FI点滅、
見るからに、2~3個の症状が点滅してるか?
ヤマハ、ダイアグにてチェックしてみる。
(基本初期診断用かな?)
S/D13、吸気圧センサー(システム不良)
S/D15、スロットルポジションセンサー(固着)
S/D22、吸気温センサー(ショートetc)
三カ所も出てくるか?(S/D15かと・・・)
ってことで、深読みの前に、配線チェック!
・・・・・・・ありました。配線脱線。
修正して終了。
お友達に(電気君)・・・
ではでは。
*逆輸入ヤマハ(車体番号アルファベット)車両は
ヤマハメーカーさんから部品取れませんと
言われましたので、修理お断りしてます。
FI点滅、
見るからに、2~3個の症状が点滅してるか?
ヤマハ、ダイアグにてチェックしてみる。
(基本初期診断用かな?)
S/D13、吸気圧センサー(システム不良)
S/D15、スロットルポジションセンサー(固着)
S/D22、吸気温センサー(ショートetc)
三カ所も出てくるか?(S/D15かと・・・)
ってことで、深読みの前に、配線チェック!
・・・・・・・ありました。配線脱線。
修正して終了。
お友達に(電気君)・・・
ではでは。
*逆輸入ヤマハ(車体番号アルファベット)車両は
ヤマハメーカーさんから部品取れませんと
言われましたので、修理お断りしてます。
あなたのバイクを長持ちさせるには?(名護ホンダ)
4ストロークサイクルエンジン参考です。原付50cc、法廷速度30km
①オイル交換目安、2000㎞~3000㎞(距離を乗らないバイクも1年に一度必要です)
原付、(50cc~TODAYなど2000㎞以内) (水冷TACTベーシック、3000㎞以内)
原付2種、125クラスは2000㎞~3000㎞、 軽2輪250クラス以下、3000㎞以内。
(シビアコンディション1日20㎞以上走る配達、長距離通勤、1000㎞~2000㎞は早めに!)
②バッテリー交換目安、平均2か年。(使用目的で違いが…乗らないバイクも寿命が早い)
③プラグ交換目安3000㎞~1万㎞(乗らないバイクも期間を見て交換、イリジウムタイプはメーカー参考)
④スクータードライブベルト交換目安距離(2万㎞以内、軽2輪一部2万4千㎞以内、配達車両はお早めに)
⑤スポーツ、カブ号ドライブチェーン調整(500㎞~1000㎞ごとに伸びを感じたら調整、グリスアップ)
⑥エアクリーナー交換目安2万㎞以内
⑦タイヤ空気圧の調整、2ヵ月に一度タイヤの空気調整がんばろ~(タイヤ業者側→月に一度は調整を)
(タイヤ寿命にかかわります、燃費左右、タイヤビートの劣化を防ぐ、タイヤ編摩耗を防ぐ)
注意事項、
① 塩害に気を付けよう(ブレーキ錆不良、電装系接触不良、スポーツやPCX,フォークパイプ拭きも忘れずに)
(屋根下、ガレージ保管、外ならバイクカバー、台風後は洗車もお忘れなく)
② ブレーキ操作注意、雨の日は、車間距離を保ち、特に下り坂のブレーキ操作にご注意を!
③ 乗らなくなったスクーター7~10日に一度はエンジンをかけましょう、特にキャブレター式は掛かりにくい
または、エンジンがかからない場合があります。(冬場は特にエンジンを温めること)
④1日に20㎞走行、通勤、配達車両は早めの点検整備を!(シビアコンディションも調べてみよう!)
***修理の注意事項***
スズキ、Kawasaki車両は、
メーカーネット環境
修理見積もり部品供給データなど
メーカーさんサポートが無いため、
修理お断りしてます。
(オイル、タイヤ交換相談にて)
名護市スズキ代理店は北部スズキ
↓車両は修理お断りする場合があります。
*ホンダ、ヤマハ平行輸入、
外国製車両。
(車体番号で部品検索できないなど)
メーカーさんが部品供給しないと断言。
シグナス系、グロム系、
ズーマーX系などなど。
*ネット購入や個人売買
2ストローク車両の整備不良車両。
ジャイロ系三輪車両の改造車両。
ミニカー登録等。
*ホンダ車両でも対応できない車両があります。
*バイクレッカー引き取りの件
ホンダ原付~PCX150クラス
中型応談。↓
*250クラスのBIGスクーター
レッカーはただ今請け負ってません。
(任意保険、レッカーサポートお勧め)
この記事へのコメント
実は今回バイク乗り換えにあたって、候補にマジェスティ125入れてました。でもそちらもメンテ心配だったんで、、、良かったです。
Posted by プロ草 at 2017年12月05日 10:50
こんにちは。
実は、ホンダでもありますよ
逆輸入のズーマーX,
グロム125のアメリカ産?だったかな
部品取れません(泣)
買う側も考えてもらわなければ。
(独自で取り扱いしているショップもあると思いますが・・・)
コメありがとう。
実は、ホンダでもありますよ
逆輸入のズーマーX,
グロム125のアメリカ産?だったかな
部品取れません(泣)
買う側も考えてもらわなければ。
(独自で取り扱いしているショップもあると思いますが・・・)
コメありがとう。
Posted by マサマサ at 2017年12月05日 13:12
まあお約束ですよね。大体、国内販売してない部品出る訳ないものなあ。
皮先は全部管理同じみたいで番号打てれば出てきたけどね(昔話)
私も欲しいのが有るけど部品価格はボックリだし買う気になりませんよね。
皮先は全部管理同じみたいで番号打てれば出てきたけどね(昔話)
私も欲しいのが有るけど部品価格はボックリだし買う気になりませんよね。
Posted by N at 2017年12月08日 15:07
N殿
おはようございます。
ですね~、名護市ホンダ純正部品、
本土注文分2日~3日ほどかかりますし
簡単な修理は、当日、注文で2日~4日でさばかないと
修理車両の預かりスペースも限られてますしね
フォローがないメーカーさんは、お断りもしてます。
コメありがとう。
おはようございます。
ですね~、名護市ホンダ純正部品、
本土注文分2日~3日ほどかかりますし
簡単な修理は、当日、注文で2日~4日でさばかないと
修理車両の預かりスペースも限られてますしね
フォローがないメーカーさんは、お断りもしてます。
コメありがとう。
Posted by マサマサ at 2017年12月11日 11:48